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我有预感,新昂克赛拉这售价一出,2.0L混日子的时代就结束了

2019-12-01 11:31:49 点击数:3712

随着一半的欢迎和一半的“责骂”,新奥科赛尔(以下简称马三)上市了。成都车展的预售价格125,900-178,900也成功降至115,900-168,900。马自达似乎仍然不敢指望奥科赛尔能做到这一点。读完奥科赛尔的价格后,我什么也不想说。毕竟,上一代车型已经问世很多年了,而新车型没有太大变化。然而,我还是决定说“太贵了”

我不明白为什么新的马3很贵。

众所周知,由于各种原因,国产新车3未能带来skyactiv-x发动机。其次,许多人抱怨停职问题。尽管在某种程度上,用扭力梁非独立悬架代替后多连杆独立悬架确实是一种减少,但考虑到它实际上增加了轴距并改善了后部空间,这一项目是好是坏也因人而异。如果它必须被视为一个减少,那么新的马3可能真的不适合你,你不能仅仅因为这种配置

事实上,当我第一次看到1159-168900的售价时,我觉得我无话可说。虽然没有掀背车版本,但总的来说,售价与上一代没有太大不同。然而,仔细观察各种模型后,我发现了一些不同的东西。

首先,1.5升版本的新马3售价在1159到1359000英镑之间。除了手动版本,新马3的1.5l版本只剩下两种型号。售价分别为1229,000英镑和1359,000英镑。与19个型号相比,它缺少几个型号。这是否意味着马自达现在甚至不打算出售奥科塞拉?不,我想马自达会举起2.0升的Onksera。

2.0升游手好闲的时代已经结束

首先,我们几乎都知道以前2.0升版本的Ma 3有多糟糕。到目前为止,Ma 3平均每月能卖出数千辆新车,但2.0升版本最多只有十分之一左右,原因很简单。这就是前代Ma3 32.0升版本的价格问题。此前,3舱2.0升版Ma 3的起价已经达到155900元。有钱的人可以买六匹马,2.0升入门级和顶级匹配版之间的价格差只有不到10,000元,这导致了2.0升版本的Ma 3的低选择性。这次Ma 3上市,直接推出了四种型号,价格调整到139,900到168,900英镑之间。

其次?每个人都知道马3的本质,对吗?毫无疑问,这是2.0升掀背车版本。虽然掀背车版本在这段时间的早期没有推出,但2.0升版本价格下调后的马3无疑更受欢迎。2.0升版本的售价降低了10,000元以上,加上后来的折扣,这足以让许多只能考虑1.5升版本、资金有限的人升级。虽然16,000元的价格调整不多,但对一辆甲级车来说绝对有吸引力。

虽然马自达的销量不佳,但马自达的食物仍然依赖它。以前版本的1.5l因动力不足而受到他人批评,所以这次只是推出2.0l版本,相比之下,2.0l版本的起价已经与以前版本的1.5l的中型车价格交叉。随着2.0L版本售价的下降,新款Ma 3的销量也不可避免地会发生变化。不过,对于马三来说,我还是想建议你不要这么匆忙地开始。马3不可避免地会发布最终折扣,马3的折扣一直不小。也许你在等待后也能得到很好的折扣,或者,如果你等待你的到来呢?

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